Warszawa M20 to flagowy model samochodu osobowego produkowanego przez Fabrykę Samochodów Osobowych w Warszawie w latach 1951-1973. Był to duży, przestronny sedan, charakteryzujący się prostą, ale solidną konstrukcją.

M20 był samochodem o wysokim standardzie, wyposażonym w różne udogodnienia.

Jego nadwozie miało charakterystyczne, zaokrąglone linie, a przestronne wnętrze mogło pomieścić pięć osób. M20 był popularny zarówno jako samochód prywatny, jak i taksówka czy samochód służbowy.

Warszawa M20 odgrywała ważną rolę w historii motoryzacji w Polsce i była często spotykana na ulicach Warszawy oraz innych miast kraju. Mimo że produkcję zakończono w 1973 roku, samochód ten pozostaje ikoną polskiej motoryzacji, a jego egzemplarze są poszukiwane przez kolekcjonerów i entuzjastów starych samochodów.

PAPIER:
1. Pozytywny znak wodny WINDMILL w postaci stylizowanego wiatraka
2. Negatywny znak wodny WINDMILL w postaci stylizowanego wiatraka
3. Masa papierowa nie jest chemicznie bielona ani barwiona w żaden inny sposób
4. Papier zawiera dwa rodzaje włókien, niebieskie i żółte, widoczne w świetle UV
5. Papier zawiera włókna widoczne w świetle normalnym
6. Papier zawiera ochronę chemiczną przed czynnikami utleniającymi i redukującymi
7. Papier zawiera 50% bawełny

DRUK:
8. Elementy giloszowe tworzone przez negatywowe pasmo linii
9. połączone z liniami pozytywowymi
10. Raster ochronny w tle druku całego banknotu
11. Plastyczność – wytłoczone fale
12. IRIS – wielokrotne przejście kolorów tęczy
13. Siatka wklęsłodrukowa – przekształcanie zdjęć w rysunek grawerowany
14. Mikroskrypt „WARSZAWAM20”
15. Mikroskrypt „FSO” w logotypie
16. Markery, tzw. mikroelementy
17. Przezroczysty znacznik – fso logo
18. Druk z użyciem koloru świecącego na czerwono w świetle UV
19. Numeracja walorów – specjalny numerator banknotów

2. 100 lat Muzeum w Zielonej Górze

Muzeum w Zielonej Górze obchodzące w tym roku stulecie istnienia, powołano w czerwcu 1922 roku z okazji 700-lecia miasta. Obecnie Muzeum Ziemi Lubuskiej w Zielonej Górze prezentuje szereg wystaw stałych i czasowych  dotyczących sztuki i historii. Ekspozycje stałe to między innymi galeria sztuki sakralnej od średniowiecza po XIX wiek, narracyjna wystawa poświęcona Zielonej Górze i regionowi lubuskiemu, Galeria Tadeusza Kuntze, czy unikatowa prezentacja sztuki witrażowniczej. Wyjątkowy charakter ma jedyna w polskim muzealnictwie ekspozycja winiarska i wystawa poświęcona dawnym torturom.

Zielona Góra malowniczo położona na wzniesieniach nad strumieniem Złotej Łączy została posadowiona na skrzyżowaniu szlaków handlowych. Miasto od wieków związane ze Śląskiem prawa miejskie otrzymało w 1323 roku. Władali nim Piastowie, Jagiellonowie, Habsburgowie i Hohenzollernowie. Najstarszym zabytkiem Zielonej Góry jest XIII – wieczna konkatedra św. Jadwigi Śląskiej. Średniowieczy układ urbanistyczny zachowały także kamieniczki śródmieścia. Szczególne znaczenie dla gospodarczego rozwoju miasta miało winiarstwo i sukiennictwo. Stąd „Winny Gród” z bogatymi tradycjami winiarskimi pozostaje stolicą polskiego wina.

Warszawa M20 to flagowy model samochodu osobowego produkowanego przez Fabrykę Samochodów Osobowych w Warszawie w latach 1951-1973. Był to duży, przestronny sedan, charakteryzujący się prostą, ale solidną konstrukcją.

M20 był samochodem o wysokim standardzie, wyposażonym w różne udogodnienia.

Jego nadwozie miało charakterystyczne, zaokrąglone linie, a przestronne wnętrze mogło pomieścić pięć osób. M20 był popularny zarówno jako samochód prywatny, jak i taksówka czy samochód służbowy.

Warszawa M20 odgrywała ważną rolę w historii motoryzacji w Polsce i była często spotykana na ulicach Warszawy oraz innych miast kraju. Mimo że produkcję zakończono w 1973 roku, samochód ten pozostaje ikoną polskiej motoryzacji, a jego egzemplarze są poszukiwane przez kolekcjonerów i entuzjastów starych samochodów.

PAPIER:
1. Pozytywny znak wodny WINDMILL w postaci stylizowanego wiatraka
2. Negatywny znak wodny WINDMILL w postaci stylizowanego wiatraka
3. Masa papierowa nie jest chemicznie bielona ani barwiona w żaden inny sposób
4. Papier zawiera dwa rodzaje włókien, niebieskie i żółte, widoczne w świetle UV
5. Papier zawiera włókna widoczne w świetle normalnym
6. Papier zawiera ochronę chemiczną przed czynnikami utleniającymi i redukującymi
7. Papier zawiera 50% bawełny

DRUK:
8. Elementy giloszowe tworzone przez negatywowe pasmo linii
9. połączone z liniami pozytywowymi
10. Raster ochronny w tle druku całego banknotu
11. Plastyczność – wytłoczone fale
12. IRIS – wielokrotne przejście kolorów tęczy
13. Siatka wklęsłodrukowa – przekształcanie zdjęć w rysunek grawerowany
14. Mikroskrypt „WARSZAWAM20”
15. Mikroskrypt „FSO” w logotypie
16. Markery, tzw. mikroelementy
17. Przezroczysty znacznik – fso logo
18. Druk z użyciem koloru świecącego na czerwono w świetle UV
19. Numeracja walorów – specjalny numerator banknotów

Warszawa M20 to flagowy model samochodu osobowego produkowanego przez Fabrykę Samochodów Osobowych w Warszawie w latach 1951-1973. Był to duży, przestronny sedan, charakteryzujący się prostą, ale solidną konstrukcją.

M20 był samochodem o wysokim standardzie, wyposażonym w różne udogodnienia.

Jego nadwozie miało charakterystyczne, zaokrąglone linie, a przestronne wnętrze mogło pomieścić pięć osób. M20 był popularny zarówno jako samochód prywatny, jak i taksówka czy samochód służbowy.

Warszawa M20 odgrywała ważną rolę w historii motoryzacji w Polsce i była często spotykana na ulicach Warszawy oraz innych miast kraju. Mimo że produkcję zakończono w 1973 roku, samochód ten pozostaje ikoną polskiej motoryzacji, a jego egzemplarze są poszukiwane przez kolekcjonerów i entuzjastów starych samochodów.

PAPIER:
1. Pozytywny znak wodny WINDMILL w postaci stylizowanego wiatraka
2. Negatywny znak wodny WINDMILL w postaci stylizowanego wiatraka
3. Masa papierowa nie jest chemicznie bielona ani barwiona w żaden inny sposób
4. Papier zawiera dwa rodzaje włókien, niebieskie i żółte, widoczne w świetle UV
5. Papier zawiera włókna widoczne w świetle normalnym
6. Papier zawiera ochronę chemiczną przed czynnikami utleniającymi i redukującymi
7. Papier zawiera 50% bawełny

DRUK:
8. Elementy giloszowe tworzone przez negatywowe pasmo linii
9. połączone z liniami pozytywowymi
10. Raster ochronny w tle druku całego banknotu
11. Plastyczność – wytłoczone fale
12. IRIS – wielokrotne przejście kolorów tęczy
13. Siatka wklęsłodrukowa – przekształcanie zdjęć w rysunek grawerowany
14. Mikroskrypt „WARSZAWAM20”
15. Mikroskrypt „FSO” w logotypie
16. Markery, tzw. mikroelementy
17. Przezroczysty znacznik – fso logo
18. Druk z użyciem koloru świecącego na czerwono w świetle UV
19. Numeracja walorów – specjalny numerator banknotów

Warszawa M20 to flagowy model samochodu osobowego produkowanego przez Fabrykę Samochodów Osobowych w Warszawie w latach 1951-1973. Był to duży, przestronny sedan, charakteryzujący się prostą, ale solidną konstrukcją.

M20 był samochodem o wysokim standardzie, wyposażonym w różne udogodnienia.

Jego nadwozie miało charakterystyczne, zaokrąglone linie, a przestronne wnętrze mogło pomieścić pięć osób. M20 był popularny zarówno jako samochód prywatny, jak i taksówka czy samochód służbowy.

Warszawa M20 odgrywała ważną rolę w historii motoryzacji w Polsce i była często spotykana na ulicach Warszawy oraz innych miast kraju. Mimo że produkcję zakończono w 1973 roku, samochód ten pozostaje ikoną polskiej motoryzacji, a jego egzemplarze są poszukiwane przez kolekcjonerów i entuzjastów starych samochodów.

PAPIER:
1. Pozytywny znak wodny WINDMILL w postaci stylizowanego wiatraka
2. Negatywny znak wodny WINDMILL w postaci stylizowanego wiatraka
3. Masa papierowa nie jest chemicznie bielona ani barwiona w żaden inny sposób
4. Papier zawiera dwa rodzaje włókien, niebieskie i żółte, widoczne w świetle UV
5. Papier zawiera włókna widoczne w świetle normalnym
6. Papier zawiera ochronę chemiczną przed czynnikami utleniającymi i redukującymi
7. Papier zawiera 50% bawełny

DRUK:
8. Elementy giloszowe tworzone przez negatywowe pasmo linii
9. połączone z liniami pozytywowymi
10. Raster ochronny w tle druku całego banknotu
11. Plastyczność – wytłoczone fale
12. IRIS – wielokrotne przejście kolorów tęczy
13. Siatka wklęsłodrukowa – przekształcanie zdjęć w rysunek grawerowany
14. Mikroskrypt „WARSZAWAM20”
15. Mikroskrypt „FSO” w logotypie
16. Markery, tzw. mikroelementy
17. Przezroczysty znacznik – fso logo
18. Druk z użyciem koloru świecącego na czerwono w świetle UV
19. Numeracja walorów – specjalny numerator banknotów